Архив рубрики «Ремонт и усиление мостов»

Усиление железобетонных пролетных строений. 3

Главные балки ребристых пролетных строений усилят увеличением толщины стенок и сечения нижнего пояса. При этом можно увеличить площадь как основной рабочей арматуры, так и бетона и арматуры стенок балок.
Этим способом на одном из мостов были усилены балочные пролетные строения длиной 15 м, имевшие большое' количество поперечных и наклонных трещин \ Главные балки этих пролетных строений [...]

Ремонт и усиление опор. Часть 11

Так, кладку обратных стенок устоев подкрепляют при помощи тяжей, пропускаемых через кладку стенок и засыпку устоя (рис. 126). Под гайки тяжей устанавливают швеллерные балки, большие (20 X X 20 см) шайбы и т. п.
Для подкрепления кладки передних стенок устоев применяют каркасы (из рельсов, двутавров), устанавливаемые в плоскости передней стенки, и тяжи с винтовыми муфтами.

Ремонт металлических пролетных строений. 7

Огневой способ заключается в обжигании очищаемой поверхности ацетиленокислородным пламенем с избытком кислорода около 3096 при помощи широко-пламенных и многопламенных горелок. При огневом способе очистки конструкция высушивается и нагревается, что повышает качество окраски, производимой вслед за очисткой при температуре окрашиваемого металла около 40 — 50° С, ускоряет процесс высыхания краски и позволяет вести окраску при пониженной [...]

Усиление железобетонных пролетных строений. 1

Необходимость в усилении железобетонных мостов, имеющих как правило, достаточную грузоподъемность (это относится и к старым мостам), возникает весьма редко.
Все же в отдельных случаях может потребоваться усиление железобетонных балочных пролетных строений, причем в первую очередь по несущей способности главных балок по нормальным, а также главным растягивающим напряжениям.

Ремонт и усиление опор. Часть 10

Верхним плоскостям поясов для обеспечения стока воды придают уклон в 1/10 с тщательной затиркой сливов цементным раствором. Ее» ли участки опоры между поясами имеют незначительные расстройства, то их оштукатуривают.
Железобетонные оболочки без снятия облицовки при условии ее бетонирования в опалубке делают толщиной 12 — 15 см, а при полной замене облицовки — 50 — 60 см.