Архив рубрики «Определение грузоподъемности мостов»

Общая постановка вопросов расчета грузоподъемности мостов. 4

На протяжении почти всей истории существования железных дорог и до последнего времени несущая способность мостов определялась их прочностью. Однако в настоящее время усталость металла и проявление износа от действия подвижных нагрузок также стали факторами, определяющими несущую способность мостов.

Классификация главных балок проезжей части. 1

Допускаемую временную равномерно распределенную вертикальную нагрузку и соответственно класс разрезных балок со сплошной стенкой требуется определять:по нормальным напряжениям от изгибающего момента для сечений: в середине пролета, в местах стыков стенки, элементов поясов, в местах обрывов горизонтальных листов поясов; по устойчивости сжатого пояса, опорных стоек и стенки; по прочности горизонтальных поясных заклепок или поясных сварных швов; [...]

Классификация главных балок проезжей части. 2

Необходимо четко разделить на повреждения, с которыми пролетное строение может эксплуатироваться в дальнейшем, и повреждения, которые должны быть немедленно устранены, поскольку могут привести к отказу в работе соответствующих элементов.
Повреждения первой группы следует учитывать при классификации элементов, а эксплуатация пролетного строения может быть допущена под нагрузками в соответствии с классом пролетного строения, определенным с учетом повреждений.

Классификация главных балок проезжей части. 5

Класс элементов пролетных строений по выносливости надлежит сопоставлять только с классами регулярно обращающихся нагрузок. При недостаточном классе элементов по выносливости эпизодический пропуск тяжелых нагрузок ограничивать не следует. Понятно, что при этом класс такой нагрузки не должен превышать класс пролетного строения по прочности.

Общая постановка вопросов расчета грузоподъемности мостов. 3

Задачи расчетов грузоподъемности (классификации), анализ их результатов и в особенности установление режимов эксплуатации являются весьма ответственными и требуют творческого, инженерного подхода на всех этапах.
Для удобства выполнения, проверки и анализа расчеты грузоподъемности мостов следует вести в определенной последовательности и форме, указанной в Руководстве.